przez 
Należałoby przyjrzeć się różnicom między oponami na których jeździmy latem, a tymi używanymi zimą. W głównej mierze różnica dotyczy tu mieszanki wykorzystywanej do produkcji tychże opon. W przypadku opon letnich jest to twarda guma, co wyrównuje tarcie, przez co jest ono na tyle niskie, że bieżnik ma dłuższą żywotność. Letnie ogumienie pozwala poprawniej monitorować pojazd właśnie w czasie lata, droga hamowania często okazuje się o wiele krótsza, za co odpowiada pokaźniejsza powierzchnia styku bieżnika z drogą.
Oprócz tego bieżnik ów bardziej jest ukierunkowany w stosunku do tego jak obraca się koło, a to zmniejsza hałas w czasie jazdy. W wypadku opon zimowych mamy do czynienia z oponami bardziej dzielnymi na ślizganie, dzięki użyciu miększej gumy. Bieżnik posiada wtenczas większe bloki w tak zwanej strefie barkowej, a znaczna ilość drobnych nacięć równoległych ułatwia kierowanie, przyspieszenie a też hamowanie na śliskim podłożu.
To naturalnie dzięki dobrze uformowanych rowkach w oponie tej łatwo odprowadzana jest woda. Jeżeli chcesz wymienić, zobacz https://mobilnawulkanizacja-szczecin.pl/. Niekiedy też korzystamy w zimie z tak zwanych opon kolcowych. Jeśli powiadamy o motoryzacji to warto poruszyć kwestię dotyczącą opon stosowanych do samochodów oraz zająć się różnicami odnośnie ogumienia sezonowego i całorocznego. Bez zastanowienia pozyskamy odpowiedź zachwalającą opony sezonowe, a w takim razie te, jakie nazywamy zimowymi i letnimi, zmienianymi na daną porę roku
